#Lac de Orient

Mit einer düsteren Vorahnung startet Pecky in die letzte Phase seiner Megasession am legendären Lac de Orient. Drohende Kontrollen und Karpfen-Piraten machen das Leben des gebeutelten Briten unnötig schwer. Wie wird dieses Abenteuer wohl enden? Hier lest ihr es!Ich Schwerverbrecher!Nachdem die Bilder später gemacht waren, luden wir so viele Akkus wie irgend möglich auf den Trolley. Steve und Adam, die beiden Aufseher vom Gigantica, wechselten sich dabei ab, den Trolley durch den Schlamm zu schieben, während ich die übliche Prozedur durchzog und einen Akku auf der Schulter zu ihrem Auto trug. Als wir an einen Strand kamen, liefen gerade zwei Männer um die Ecke. Auf den ersten Blick sahen sie wie Angler aus. Und da ich nach meinem Fang in Hochstimmung war, legte ich auch gleich mit meinem freundlichsten „Bonjour“ los. Dieses eine Wort hatte eben meine Lippen verlassen, als ich das Label auf ihrer Kleidung mit der goldenen Aufschrift „Garde de Peche“ wahrnahm. Sofort wanderten meine Augen zu seiner Waffe und das breite Grinsen in meinem Gesicht verschwand schlagartig. Er schaute mich direkt an und begann, französisch zu sprechen. Ich entgegnete „English please?!“ In perfektem Englisch fragte er mich, „sind ihre Schnüre im Wasser?“. Ich antwortete wahrheitsgemäß: „Nein, Sir“. Er öffnete seine Augen ein wenig weiter und fragte, ob ich sicher sei. „Ja Sir, 100 Prozent“. Er nutzte sein Fernglas, um sich den Weg nach unten zu sparen. Zurück beim Van gingen die beiden erneut an mir vorbei und ich fragte, ob es ein Problem gäbe. Die Antwort fiel knapp aus: „No Problem“. So sicher war ich mir da nicht. Das Spiel war aus, sie wussten, was ich vorgehabt und auch gemacht hatte. In der Zwickmühle durch eine ruhige NachtIch rief Gary an, um ihm zu erklären, was gerade passiert war und gerade, als ich ihm alles schilderte, konnte ich ein Boot über den Markern weit draußen ausmachen. Mit Pauls Fernglas war es mir möglich, genau den Kontrolleur zu erkennen, den ich am Sonntag zuvor getroffen hatte. Und: Er war am Telefon. Das sah wirklich nicht gut für mich aus. Ich sagte nur noch zu Gary: „Hör zu, wir sollten hier aufhören, die Dinge spitzen sich gerade zu.“ Aber alles abzusagen war keine Option, schließlich hatte er Tickets gekauft und Kameraobjekte ausgeliehen… also hieß es hierbleiben. So sehr es mich auch in den Fingern juckte, die Ruten an diesem Abend rauszuziehen, der Ärger schien vorprogrammiert und ich hatte allen Grund dazu, paranoid zu sein. Der Kontrolleur kontrollierte äußerst verdächtig den ganzen Tag über mein Areal und schien eindeutig ein Auge auf mich zu haben. Am Ende beschloss ich, sein Spiel mitzuspielen. Meine Fake-Marker hatte ich auf 150 Metern Entfernung abgelegt und als er hinfuhr, um sie sich anzusehen, fuhr ich ebenfalls raus, senkte blanke Bleie ohne Montage ab und warf um die hundert Boilies pro Rute dazu. Auf diesen 150 Metern war es ungefähr drei Meter tief und das Kraut stand dicht bis auf die Hälfte davon. Meine Boilies zeichneten sich deutlich auf dem Kraut liegend ab und die Bleie waren direkt auf den Boden hindurchgerutscht. Das war mal eine ruhige Nacht, sage ich euch … Gary kommt – Das MUSS jetzt sein! Die Nacht verging ohne die Kontrolle durch die Garde de Peche, wie ich es eigentlich erwartet hatte und der Montagmorgen verging wie immer ausgesprochen ruhig. Ich beließ die Ruten im Wasser und hoffte, dass die Kontrolleure zurückkommen und mich filzen würden, aber nichts geschah. Am frühen Nachmittag kamen Gary sowie sein Freund John an. Sie brachten starken Regen mit, der den ausgetrockneten Uferbereich wieder in einen regelrechten Sumpf verwandelte. Dank Gary war ein Zusammenpacken im Schlamm also garantiert. Ich wartete bis 21 Uhr, bevor ich das Boot startklar machte, um wieder die langen Ruten auszulegen. Auf halber Strecke schaltete ich das GPS ein, es passierte jedoch nichts. Also zurück zum Ufer und bei einer schnellen Tasse Tee den Akku laden; gerade einmal zehn Minuten, um genug Saft zu haben, mit dem GPS den Spot anzusteuern. Ich legte nur die die eine Rute, da ich den Akku richtig laden musste und ehrlicherweise waren die meisten Bisse auch nur auf die linke der beiden Ruten gekommen.Drill und FeuerwerkIch will es kurz machen: Schon kurz darauf pfiff die Rute wieder los und bewies hierdurch, dass die Fische noch immer in Massen da draußen standen. Sobald der Fisch, ein Spiegler von 13kg, in der Retention Sling untergebracht war, legte ich die Falle erneut und natürlich streikte das GPS nun auf dem Rückweg vollends. Das wäre an und für sich kein Problem gewesen, hätte ich beim Losfahren ein Licht beim Basecamp angelassen. Aber ich war fälschlicherweise davon ausgegangen, dass Gary wach war und auf mich wartete. Ohne technische Unterstützung wieder zurückzukommen war nicht ideal, aber ich schaffte es. Die einzige Frage, die blieb, war, wie gerade ich gefahren war. Da ich noch immer ein wenig paranoid hinsichtlich einer drohenden Kontrolle durch die Garde de Peche war, stelle ich meinen Wecker auf 5 Uhr in der Früh und das nächste, an was ich mich erinnere, ist tatsächlich der Klang desselben. Als ich zur Rute ging, um sie einzukurbeln, war die Schnur nicht so straff, wie ich sie hinterlassen hatte… „Da könnte was dran sein“, dachte ich bei mir. Also fuhr ich über die nun spiegelglatte Oberfläche in die Dunkelheit hinaus und ungefähr auf halbem Weg hatte sich die Schnur festgesetzt. Selbst mit starkem Zug auf der Rute konnte ich nicht genug Druck aufbauen, um sie wieder freizubekommen. So drehte ich die Bremse komplett zu, kurbelte die Rutenspitze unter Wasser und drehte den Gashahn am Motor voll auf. Es kam Bewegung in die Sache und ich spürte, wie die raue Geflochtene sich durch etwas hindurchsägte, bevor das da unten nachgab. Ich stellte den Motor aus, kurbelte die lose Schnur auf und eine große, mit Wasser getränkte, Wurzel von der Größe meines Arms tauchte an der Oberfläche auf – die Sub Braid hatte ihn regelrecht durchgesägt. Nachdem ich ihn aus meiner Schnur befreit hatte, nahm ich wieder Kontakt auf und erneut war die Schnur in einem Hindernis – das ich jedoch diesmal mir der Rute lösen konnte. Der Schnurwinkel änderte sich plötzlich und ich konnte Gegenwehr am anderen Ende spüren. Der miserable Schnurverlauf hatte offensichtlich für noch schlechtere Bisserkennung gesorgt. Schon bald knubbte der Schlagschnurknoten durch die Ringe und der Fisch machte sein Gewicht geltend; es fühlte sich an wie ein Wels, denn er stand tief am Grund. Da ich den Schlagschnurknoten schon in petto hatte und sich nun 25 Meter einer 50lb Mono im Wasser befanden, ließ ich ihm keinen Zentimeter. Während diesem Drill auf Biegen und Brechen wurde ich durch einen orangefarbenen Schein am Horizont aus der Richtung abgelenkt, in der mein Auto stand. Nur wenige Momente später wurde die Stille jäh durchbrochen. Explosion nach Explosion schallte vom Parkplatz herüber und ein Feuerball schoss in die Luft. Ich muss zugeben, es war ein ziemlich krasser Anblick. Und gleichzeitig zog mich ja noch der Fisch über den See. „Wohl die Reifen und vollen Tanks“, dachte ich bei mir. „Hoffentlich ist es nicht meines… vielleicht nur ein Autodieb, der sich ein Auto für eine Spritztour geklaut hat und es nun wieder loswerden will“, so dachte ich realistisch, hoffnungsvoll. Gary, ich glaube, die Autos brennen …Irgendwann wurde das Biest endlich müde und schlängelte sich langsam in Richtung Oberfläche. Als er im Licht der Kopflampe den Wasserspiegel durchbrach, sah es noch immer zu lang aus für einen Karpfen – zumindest bis zur allerletzten Sekunde. Als er im Netz lag, konnte ich nur noch grinsen: Es war ein beschuppter, alter Leviathan. Als ich ihn in der Retention Sling versorgte, hörte ich zum ersten Mal auf dem gesamten Trip deutlich einen Karpfen springen. Zurück an Land versuchte ich, Gary zu wecken. „Wach auf Mann, ich glaube die Autos brennen!“ Seine Antwort glich der eines Zombies und ich konnte keinen der Laute verstehen, die mein Kingsize-Drehtabakzigaretten rauchender Freund da von sich gab. Ich glaubte zwar, dass er in groben Zügen das Gesagte verstanden hatte, aber um ehrlich zu sein, war ich auch nicht scharf darauf, es herauszufinden. Schon kurz darauf kam drüben die Feuerwehr und ich wollte mich nur noch hinlegen. Was passiert war, war passiert.This is the end … Das Nächste, was ich wahrnahm, waren französische Stimmen. Ich streckte den Kopf aus dem Bivvy und im Schlamm standen zwei Polizeibeamte. „Besitzen Sie einen VW Van, Sir?”. „Ja“, antwortete ich. „Er ist kaputt, komplett ausgebrannt“. Meine Antwort fiel unerwartet aus, denn ich brach in schallendes Gelächter aus. Am vorhergehenden Abend hatte ich ein Bild des 28-Kilo-Fisches in den sozialen Medien gepostet. Vielleicht war es nur ein Zufall. Und ein weiterer kleiner Zufall war vielleicht das illegale Karpfenboot, dass direkt über meinem Spot geankert hatte, als wir am frühen Nachmittag wieder von der Polizeiwache kamen, mitten unter der Woche. Das war nun offensichtlich und klar erkennbar das Ende dieser Session. Und nach Einbruch der Dämmerung wurde es noch schlimmer, denn überall um die Zone herum, die ich beangelte, erstrahlten Kopflampen von illegalen Karpfenpiraten, die in ihren Booten überall in der Nähe meines Swims wie Geister erschienen. Das war es dann wohl für uns… FußnoteSo oft ich mir auch die Frage gestellt habe, ob die Sache mit dem Auto von anderen Karpfenanglern gemacht wurde: ich habe keine Beweise dafür. Und wenn man ehrlich ist, dann kann es auch sein, dass es nur ein paar Jugendliche auf der Suche nach Nervenkitzel waren, die die Motoren angezündet haben. Wie auch immer, mir ist es egal. Ich würde mir niemals von solchen Randalierern oder so etwas Verrücktem meine Angelei vermiesen lassen. Die Polizei informierte uns, dass Benzin als Brandbeschleuniger verwendet worden war und mittlerweile ist mir zu Ohren gekommen, dass in den französischen Nachrichten behauptet wurde, es wäre ein Batteriefehler gewesen. Das ist ärgerlich, denn es stellt mich in ein schlechtes Licht. Aber ich verstehe auch, dass wir hier über eine Touristenregion sprechen und dass es leichter ist, die Dinge so hinzustellen. Ich kann nur von mir aus sagen, dass ich der festen Überzeugung bin, dass beide Fahrzeuge gleichzeitig dadurch in Brand gerieten, weil sie jemand angezündet hat. Aber es ist vorbei, ich bin zuhause, ich bin in Sicherheit, ich habe es überlebt und kann diese Geschichte erzählen. Seit ich den Bericht des legendären Rod Hutchinson gelesen habe, hatte ich mich danach gesehnt, den Orient zu befischen. Und nun kann ich meine eigene Geschichte erzählen.Alles LiebePecky

Pecky steht vor einer schweren Entscheidung: Zusammenpacken und Wunden lecken oder doch dranbleiben? Soviel steht fest: Eine Session, die sich so lange angebahnt hat, darf nicht so sang- und klanglos aufhören. Lest heute, wie es weiterging ...Mit dickem Kopf erneut auf SpotsucheSobald mein Kopf sich endlich vom Alkoholkonsum der letzten Nächte erholt hatte, fuhr ich im Boot hinaus, auf der Suche nach einem neuen Areal, viel weiter draußen. Und es dauerte nicht lange, bis ich fündig wurde. Sobald ich das Kraut nach 350 Metern hinter mir gelassen hatte, zog sich eine Wüste tiefen Wassers über schlammigen Untergrund dahin, bis plötzlich der Boden auf dem Echolot anstieg – eine große Formation inmitten der Tiefe mit Werten von sechseinhalb bis sieben Metern obenauf. Nachdem ich ein paar Marker geworfen hatte, umkreiste ich den Bereich und machte mir ein mentales Bild. Ja, das Ding erfüllte alle Erwartungen. Am hinteren Ende zog sich ein vertikales Kliff bis 13 Meter in die Tiefe, am vorderen Rand neigte sich ein sachterer Abhang bis auf 11 Meter und zu seiner Rechten lag dichtes Kraut. Als ich direkt darüber dümpelte, stellte ich das GPS auf „Home“ und meine Augenbrauen wichen bis hinter meinen ohnehin schon hohen Haaransatz … Scheiße, war das weit! Auf meinen Spulen befanden sich hunderte Meter sinkender Sub-Braid, aber nicht genug, um hier rauszuschleppen. Und dennoch verteilte ich vor meiner Rückkehr zum Basecamp noch zwei 10-Liter-Eimer Tigernüsse über dem Areal – einer Fläche von 60 – 70 Metern zwischen den beiden Schwimmkörpern, die ich an jedem Ende des Plateaus gesetzt hatte. Irgendwie musste ich mehr Schnur auf meine Rollen bekommen, denn mit doppelten Spulen wollte ich nicht arbeiten. Das Beste, was mir einfiel, war, um die 100 Meter der 0.30er Sub-Braid runterzuziehen und sie mit 300 Metern der ultradünnen Korda Spod Braid als Backing zu unterfüttern.  Bis ich alles aufgespult hatte und die tausende Meter Schnur wieder auf den Rollen hatte, war es spät geworden und eine weitere Nacht wurde im Schlamm gecampt. Am nächsten Abend legte ich zwei Ruten in das neue Areal und fütterte nochmal zwischen den beiden Markern nach. Auch das Aufkommen des Bleis fühlte sich hier anders an. Während ich vorher – hinter der Krautkante – das hatte, was ich Matsch-Drops nenne, bekam ich in diesem exponierten Bereich, den die Unterströmung im See sauber hielt, astreine und harte Lehm-Drops, die durch die 10 Unzen schweren Gripper-Bleie perfekt übertragen wurden. Oh nein, diese Chance darfst du nicht vergeigen … In dieser Nacht erhielt ich den ersten Biss vom Ufer aus – was ich bereits einen Monat lang versucht hatte. Ich schnellte auf dem Bedchair hoch und beim Schrillen der Sounderbox fühlte es sich an, als ob ein großes Gewicht von meinen Schultern genommen worden war. Schnell Wathose, Schwimmweste und Bivvy-Licht an und los ging der 50-Meter-Sprint durch den Schlamm zu den Ruten. Mein Herz hämmerte, auf diesen Moment hatte ich so lange gewartet. Als ich bei der Rute ankam, fiel mir auf, dass mir unterwegs die Kopflampe heruntergefallen war. Die Spule drehte sich unablässig und es war klar, dass ich nochmal zurückmusste – ohne würde es nicht gehen. Es war rabenschwarze Nacht und durch den leicht nieseligen Regen lag die Sicht bei Null. Und so krabbelte ich auf den Knien im Matsch den Weg zurück, tastete nach der Lampe. Zum Glück fand ich sie bald und konnte zurück zur Rute springen, die noch immer in einer unfassbaren Geschwindigkeit ablief. Mit der Rute in der Hand schob ich das Boot ins tiefere Wasser, bevor ich den Anker über die Bordwand zog. Der Wind war über Nacht aufgefrischt und wehte mir nun kräftig aus Nordosten diagonal von meiner Linken entgegen – dabei schwappten die Wellen ins Boot. Mit dem Motor auf höchster Stufe kurbelte und kurbelte ich wie ein Besessener, bis ich realisierte, dass ich die Schnur nicht mehr straff bekam, seit ich im Boot war. Also stellte ich den Motor wieder aus und kurbelte einfach weiter. Ich gewann Meter um Meter und mit der Zeit wurde klar, dass, was auch immer da dran war, verloren war. Als ich mir das Ganze genauer anschaute, sah ich, dass mein Achterknoten im 30lbs-Geflecht einfach verschwunden war. Wie lächerlich war das denn bitte? Ich weiß, dass diese Knoten nicht besonders stark sind, hatte sie aber dennoch benutzt, weil ich gedacht hatte, dass ich so die Rigs im Boot leichter wechseln können würde. Als ich wieder bei meinem Swim ankam, klopfte mir das Herz noch immer im Halse… ich war fuchsteufelswild. Piraten! Das klare Tageslicht vermittelte eine neue Welle Zuversicht. Ich hatte in der ersten Nacht im neuen Bereich einen Biss gehabt, es würde also noch mehr Fische hier geben – redete ich mir ein. Den Tag über verbrachte ich damit, meine vorgebundenen Rigs zu zerschneiden und sie mit 50lbs Armakord Shockleader-Material neu zu binden. Die Spielchen waren vorbei – das Rennen hatte begonnen und Fragen durften nun keine mehr gestellt werden! Was als nächstes geschah, verschlug mir schier die Sprache. Den ganzen Tag über hatte ich gewartet, dass die Hechtangler wieder abzogen und wollte gerade loslegen, um die Ruten neu zu legen. Meine Verlobte rief auf ihrem Heimweg von der Arbeit an und als ich nach unserem Telefonat gerade auflegte, sah ich Karpfenangler – oder sollte ich sagen „Karpfenpiraten“ – in der Ferne. Es war gleich klar, dass es keine Raubfischangler waren, weil sie ein Beiboot hinter sich herzogen. Und sie steuerten geradewegs in mein Areal! Ich fuhr im Schnellflug hinaus, aber sie waren wesentlich schneller, einmal durch den Vorsprung und zudem durch Rückenwind. Dann ankerten sie direkt auf meinen Markern. Könnt ihr euch vorstellen, wie ich mich in diesem Moment gefühlt habe? Ich war ganz sicher nicht mehr gewillt, höfliche Konversation zu führen und es würde nicht viel fehlen, mich in einen Wilden zu verwandeln, wenn mich jetzt jemand provozierte. Realistisch betrachtet fischte ich zu weit draußen, um irgendein Argument auf meiner Seite zu haben, obwohl sie offensichtlich illegal über Nacht vom Boot aus auf meinem Spot fischten. Ich atmete tief durch die zusammengebissenen Zähne und wendete das Boot in Richtung Ufer – das geriet langsam zu einer fiesen Komödie auf meine Kosten. Was bleib mir schon übrig, außer eine unnötige Szene zu machen…. Aber Camping war ja mittlerweile zu einer Routine geworden und der Alkohol das einzige Hilfsmittel.Der Motivator kehrt zurückPaul kam am nächsten Tag, Samstag, den 26. September, frisch erholt und voller Energie wieder an. Ich hingegen glich einer Yeti-artigen Kreatur, nachdem ich einen guten Monat hier im Matsch ausgeharrt hatte. Der erste Plan sah vor, erneut das Boot zu mieten, allerdings sagte der Wetterbericht starken Wind aus Ostnordost voraus, so war das wohl nicht die beste Wahl. Bis wir Pauls Tackle am Angelplatz hatten, war es spät geworden. Am Sonntagmorgen waren die Piraten abgezogen, aber mit Hechtanglern, so weit das Auge reichte, gingen wir erstmal zu Mittag essen und Lebensmittel einkaufen und warteten auf die Rückkehr der Hechtjäger am Abend. Bei unserer Ankunft wurden wir von einem Kerl begrüßt, der sich als Kontrolleur vorstellte – nicht ein ausgewachsener und bewaffneter Guard de Peche, aber dennoch wollte er wissen, wo wir drei Stunden gewesen waren. Wir erklärten ihm, dass wir essen gewesen seien und er erklärte uns für verrückt, da ja jemand unser Tackle hätte klauen können. Im Ernst jetzt? Ich hatte hier wochenlang gesessen und es war nicht mal jemand vorbeigekommen, um zu fragen, ob ich etwas gefangen hätte! Uns drohte keine Gefahr, da die Ruten offensichtlich eingekurbelt waren, aber er wollte Pauls Angelerlaubnis sehen, die im Auto lag. Um diese zu holen, musste dieser die zwei Meilen zum Auto laufen, während ich den Smalltalk an der Backe hatte. Um die Geschichte hier abzukürzen: In der Nacht, in der wir wieder anfingen, im neuen Areal zu angeln, fing ich endlich meinen ersten Fisch vom Ufer, einen ledrigen Spiegler von 15,5kg. Es läuft – jetzt heißt es feilenAn diesem Punkt wurde mir klar, dass sich dieser Spot bezahlt machen würde. Alles, was ich tun musste, war, die Fallen neu zu stellen. Und tatsächlich, ab dieser Nacht liefen die Fische wie am buchstäblichen Schnürchen. Sobald es dunkel wurde, war die Atmosphäre wie elektrisch geladen und wir mussten uns nur zurücklehnen, in der Gewissheit, dass jede Sekunde einer ablaufen konnte. Und glaubt mir, das war einer der Teile Angelei, die mich am meisten begeisterten. Die Drills vom Boot aus in der Dunkelheit rangieren zwischen meinen meistgeschätzten Erinnerungen überhaupt. Anfangs bekam ich nur einen Biss pro Nacht, aber ich bemerkte schnell, dass, sobald ich weniger Futter hinzugab (ungefähr drei Schaufeln voll Boilies und Tigers) und diese nur knapp um die Rigs herum fütterte, die Bisse schneller kamen. Schnellere Bisse resultierten wiederum in schneller wieder liegenden Montagen und so kam ich in nur wenigen Tagen auf drei Fische pro Nacht.Dicke Fische und ein Gefühl in der MagengegendSobald das Fangen endlich losgegangen war, rief ich meinen Freund Gary von Trakker an. Ich hatte ihm versprochen mich zu melden, sobald es lief und so organisierte er einen Besuch auf Montag, den 5. Oktober. Da es so gut abging, würde ich ein paar Fische live für die Kamera fangen können, bevor wir alle am Donnerstag, den 8. Oktober nachhause fahren würden. Im Laufe des 3. Oktober hatte ich meine erste Begegnung mit einem der Hechtangler. Ich hatte tagsüber meine Schnüre im Wasser gelassen, in der Hoffnung, dass sie nicht eingesammelt werden würden … aber natürlich geschah genau das. Es gab keinerlei Konfrontation, sondern nur ein kurzes Handheben meinerseits, um zu signalisieren, dass ich die Situation realisiert hatte. Er ließ die Schnur wieder absinken, was zugegebenermaßen wirklich nett war, wenn man bedenkt, dass es immer wieder Fälle gibt, in denen die Schnur einfach durchgeschnitten wird. Die darauffolgende Nacht war die beste bisher und bis zum Morgen hatte ich drei Fische im Kescher gehabt, darunter zwei unglaubliche Schupper von 25,8 und 28,1kg. Der Trip war an diesem Punkt für mich gelaufen – meine Kindheitsträume hatten sich erfüllt. Der letzte Fisch, jener mit 28,1kg war um circa 6 Uhr morgens abgelaufen und ich legte die Rute nicht erneut. Und da ich schon wach war, kurbelte ich die Rute auch gleich ein. Warum? Nun, ich hatte so en Gefühl in der Magengegend, dass mich der Hechtangler vom Tag zuvor vielleicht angeschwärzt haben könnte, dass meine Montagen zu weit draußen lagen. Ich funkte noch schnell die Jungs am Gigantica an, um Hilfe mit dem Fotografieren zu bekommen und legte mich anschließend wieder hin.Endlich läuft es bei Darrell! Aber was hat es mit dieser Vorahnung auf sich? Alles nur Einbildung, oder vielleicht ein düsteres Omen? All das erfahrt im nächsten und letzten Teil von „Lost in France“.